يعتبر KOGO يخت نادر في عالم القصور العائمة الفخمة، فلم يكن لديه سوى مالكين منذ ما يقرب من عقدين من الزمن وهو يبحر تحت علم كايمان، طوله يصل إلى مايقرب من 80 مترا وعرضه 14 متر.
كانت هذه التحفة الفنية الفرنسية الصنع مملوكة في الأصل للأسطورة منصور عجة، وقد وجدت الآن مالكها الثالث بعد صفقة سرية تمت مما يمثل واحدة من أكبر مبيعات اليخوت الفاخرة المستعملة في الربع الأول من عام 2024.
إن لهذا اليخت الضخم من شركة Alstom عام 2006 مالكان فقط حتى الآن، حيث استمتع الراحل Mansour Ojjeh بهذا القصر العائم حتى وفاته في عام 2021 كان ملياردير هونج كونج، الذي يُزعم أنه اشترى KOGO، على استعداد للتخلي عنه بعد ثلاث سنوات فقط لمالك ثالث مقابل 62 مليون دولار !
تبدو الأسباب غير واضحة ولم يكشف عنها Samuel Tak Lee لي يقال إنه مالك العديد من اليخوت الضخمة الفاخرة، بما في ذلك Pelorus وCaipirinha، المملوكة سابقا للاولجارشية الروسية مثل ابراموفيتش و اندرية كوماروف.
يشتهر Tak Lee أيضا بمجموعته المذهلة من السيارات الفاخرة، وهو ما يفسر سبب عشقه بجمع اليخوت الفاخرة أيضا والبحث عن الفرص الأكثر اقتناصا في السوق.
في حين كشف Tak Lee عن أنه ينتظر بناء يخت فاخر جديد في مكان ما في حوض بناء السفن الأوروبي، وقال ملياردير هونج كونج وداعا لليخت الضخم الذي صنعته شركة Alstom والذي كان مملوكا لرجل الأعمال الذي أنشأ مجموعة TAG العملاقة المعروفة في جميع أنحاء العالم للعلامة التجارية TAG Heuer وارتباطها بفريق ماكلارين للفورمولا 1.
كما يوحي اسمه، فإن Kogo هو يخت ضخم آخر مستوحى من الطراز الشرقي تم تصميمه بمزيج فني راقي كلاسيكي الطراز يضم أجنحة فاخرة لاستقبال 14 ضيفا، وهو يضم طاقم ضخم يضم 20 فردا وهو يسير بسرعة 15 عقدة الحجم المذهل الذي يبلغ حوالي 2000 طن متري، وهو يضم مهبطا لطائرة عمودية وسينما الخارجية ومنطقة سبا كاملة ومسرح داخلي وخيارات متعددة لتناول الطعام سواء في الداخل أو في الهواء الطلق.
تم تجديد Kogo آخر مرة في عام 2021، في نفس حوض بناء السفن الذي تم بناؤه فيه، وهو جاهز تماما لمغامرات جديدة على الرغم من عمره الجليل.
