أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على الأهمية الاستراتيجية التي لا غنى عنها للممر الملاحي العالمي، مشيرًا إلى أن التقارير الدولية تُفيد بأنه لا بديل لقناة السويس.
جاء ذلك خلال مداخلة هاتفية له في برنامج “الحياة اليوم” على فضائية الحياة، حيث سلّط الضوء على قدرة القناة على الصمود واستقطابها لأكبر السفن رغم الظروف الاقتصادية والجيوسياسية الصعبة.
تحديات عالمية وحوافز لدعم المرور الملاحي
أوضح ربيع أن القناة شهدت مؤخرًا مرور أكبر حاملة سيارات في العالم، تحمل نحو 7 آلاف سيارة كهربائية، على الرغم من أن حمولتها الإجمالية تقل عن 130 ألف طن. هذا المرور يؤكد على مرونة القناة وقدرتها على استيعاب أنواع مختلفة من السفن ذات الأحجام الكبيرة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن قرار تقديم الحوافز للسفن والخطوط الملاحية قد اتُخذ في ظل ظروف عالمية صعبة، حيث انخفض العائد من القناة بنحو 60%. ومع ذلك، أكد ربيع أن اتخاذ هذه “القرارات التدعيمية” كان ضروريًا للحفاظ على تنافسية القناة وجاذبيتها للخطوط الملاحية العالمية، خاصة في ظل التوترات التي تشهدها بعض الممرات الملاحية الأخرى.
استعادة الرحلات وزيادة الخدمات المقدمة
تُشكل الحوافز المقدمة نقطة تحول إيجابية، حيث تابع ربيع مؤكدًا أن الهيئة نجحت في استعادة 6 رحلات تابعة لخطين ملاحيين مهمين، وذلك بعد تطبيق تخفيضات وصلت نسبتها إلى 15%. يُبرز هذا النجاح فعالية السياسات الجديدة للهيئة في استعادة ثقة العملاء وجذب المزيد من السفن.
وأشار ربيع إلى أن آخر سفينة عبرت قناة السويس يوم أمس، يبلغ طولها 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، بحمولة تبلغ 164 ألف طن، مما يدل على قدرة القناة على استيعاب السفن العملاقة بكفاءة عالية.
صمود القناة وإشادات دولية
لفت رئيس الهيئة إلى وجود إشادات دولية واسعة بقدرة قناة السويس على الصمود لمدة تقارب العامين في ظل الأوضاع الاقتصادية الصعبة التي تواجه التجارة العالمية. هذه الإشادات تأتي من كبرى الشركات الملاحية والمهتمين بـالملاحظة البحرية، الذين يرون أن قناة السويس ما زالت صامدة وفاعلة كـممر ملاحي حيوي.
وأضاف ربيع أن الهيئة قامت بزيادة عدد الخدمات المقدمة في قناة السويس إلى 8 خدمات متنوعة، بهدف تحقيق المزيد من المرونة وتسهيل عبور كافة السفن والخطوط الملاحية. تُسهم هذه الزيادة في الخدمات في تحسين تجربة الملاحة وتأكيد مكانة القناة كـشريان رئيسي للتجارة العالمية، ودعم الاقتصاد المصري بشكل مباشر وغير مباشر.











