في إطار متابعة حركة الملاحة والتجارة، أصدر المركز الإعلامي لـهيئة ميناء دمياط بيانًا اليوم، الأحد الموافق 27 يوليو 2025، يكشف عن نشاط ملحوظ في حركة السفن والبضائع خلال الـ 24 ساعة الماضية.
يؤكد هذا النشاط على الدور الحيوي للميناء كبوابة تجارية رئيسية لمصر، وتلبية احتياجات السوق المحلي من السلع الأساسية والمواد الخام.
حركة السفن: استقبال ومغادرة مستمرة
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 11 سفينة، بينما غادر الميناء 6 سفن. وقد وصل إجمالي عدد السفن الموجودة حاليًا بالميناء إلى 26 سفينة، مما يشير إلى استمرارية عمليات الشحن والتفريغ وتدفق البضائع. هذه الأرقام تعكس كفاءة الميناء وقدرته على التعامل مع حجم كبير من الحركة البحرية.
تنوع في حركة الصادر والوارد من البضائع العامة
شهدت حركة الصادر من البضائع العامة نشاطًا ملحوظًا، حيث بلغت الكمية الإجمالية 16,181 طنًا. وشملت هذه الصادرات:
- 3,700 طن يوريا (مادة تستخدم في الأسمدة والصناعات الكيماوية).
- 2,075 طن مولاس (منتج ثانوي من صناعة السكر).
- 4,908 طن كلينكر (مادة أساسية في صناعة الأسمنت).
- 5,498 طن بضائع عامة متنوعة.
هذه الأرقام تبرز قدرة الميناء على دعم الصادرات المصرية لمختلف المنتجات.
أما حركة الوارد من البضائع العامة فقد بلغت كميات كبيرة وصلت إلى 66,967 طنًا. وشملت الواردات مواد حيوية لدعم الصناعة والأمن الغذائي، منها:
- 12,000 طن ذرة
- 6,819 طن حديد
- 14,038 طن قمح
- 910 طن خشب زان
- 19,300 طن خردة (تستخدم في الصناعات التحويلية).
- 10,800 طن فول
- 3,100 طن بضائع متنوعة
تُظهر هذه الواردات تنوع احتياجات السوق المصري من المواد الخام والسلع الاستراتيجية، ودور ميناء دمياط في تلبية هذه الاحتياجات.
نشاط كبير في حركة الحاويات ومخزون القمح
فيما يخص حركة الحاويات، بلغت حركة الصادر من الحاويات 2,008 حاوية مكافئة، بينما وصل عدد الحاويات الواردة إلى 261 حاوية مكافئة. الأبرز كان عدد الحاويات الترانزيت الذي بلغ 3,162 حاوية مكافئة، مما يؤكد على المكانة المتنامية لميناء دمياط كمركز إقليمي لـتجارة الترانزيت واللوجستيات البحرية.
وفيما يتعلق بـالقمح، وصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء 91,294 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 25,970 طنًا. هذه الأرقام تعكس وجود مخزون استراتيجي جيد من القمح، وهو سلعة حيوية للأمن الغذائي للبلاد.
حركة النقل البري والسككي تكمل المشهد اللوجستي
بالإضافة إلى الحركة البحرية، شهد الميناء نشاطًا في حركة النقل البري والسككي. غادر عدد 2 قطار بحمولة إجمالية 2,531 طنًا من القمح، متجهين إلى صوامع شبرا والقليوبية، مما يسلط الضوء على الكفاءة اللوجستية في نقل السلع الاستراتيجية عبر السكك الحديدية. كما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 2,248 حركة، مما يؤكد على أهمية الميناء كمركز رئيسي لنقل البضائع برًا.
تعكس هذه البيانات الشاملة الأداء القوي والمستمر لـميناء دمياط، ودوره المحوري في دعم التجارة الدولية والمحلية، مما يسهم في تعزيز الاقتصاد المصري وتلبية احتياجات المواطنين والقطاعات الصناعية.