في إنجاز جديد يُضاف إلى سجل التنمية الاقتصادية المصرية، تشهد محطة حاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط تقدمًا ملحوظًا في أعمال الإنشاء والتجهيز، لتتأهب للعب دور محوري في تعزيز القدرات اللوجستية لمصر على المستويين الإقليمي والعالمي.
تُعد هذه المحطة، التي تخضع حاليًا لأعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، نموذجًا للشراكات الدولية الفعالة والتزامًا بالاستدامة البيئية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
ميناء دمياط أوناش رصيف عملاقة: قفزة في كفاءة المناولة
تُشكل المعدات المتطورة عصب عمليات المحطة المستقبلية. فالمحطة استقبلت حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق مخصصة لخدمة تداول الحاويات، من إنتاج شركة (HHMC) الصينية الرائدة عالمياً.
تُعتبر هذه الأوناش من أحدث الطرازات، حيث تتميز بقدرات رفع هائلة تصل إلى 75 طنًا، وقدرة وصول إلى ارتفاعات شاهقة تصل إلى 57.5 مترًا من سطح الرصيف، مما يمكنها من التعامل بكفاءة مع السفن العملاقة التي قد تمتد لارتفاع 11 حاوية. يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 مترًا، مما يساهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن. كما أنها مزودة بأنظمة سلامة متقدمة مثل الحساسات والكاميرات ونظم الحماية لضمان سلامة العمليات والأفراد. وتدعم هذه الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح تتبع العمليات بشكل لحظي ويعزز التنسيق التشغيلي، وبالتالي تساهم في تقليل زمن التشغيل وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية في الميناء بشكل إيجابي.
أوناش ساحة كهربائية صديقة للبيئة: التزام بالاستدامة
في سياق الالتزام بالاستدامة البيئية، وصلت إلى المحطة حتى الآن 30 ونش ساحة كهربائي (RTG)، ضمن 40 ونشًا مقرر وصولها تباعًا. تُعد هذه الأوناش من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية وأكثرها كفاءة في استهلاك الطاقة، حيث يتم تنفيذ مشروع محطة حاويات “تحيا مصر 1” وتجهيزه بأحدث المعدات الصديقة للبيئة. يُؤكد هذا التوجه على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساهم في خفض انبعاثات الكربون، بما يتماشى بوضوح مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030 وأهدافها الطموحة نحو اقتصاد أخضر ومستقبل أكثر استدامة.
مشروع استراتيجي بقدرات عالمية وشراكات دولية
يُعد مشروع محطة حاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط أحد أهم المشروعات الكبرى الجارية في الميناء. تتميز المحطة بأطوال أرصفة تصل إلى حوالي 1970 مترًا، وأعماق أرصفة تصل إلى 18 مترًا، بالإضافة إلى ساحة خلفية شاسعة تبلغ مساحتها حوالي 922 ألف متر مربع. ومن المتوقع أن تصل طاقتها التداولية إلى حوالي 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، مما يجعلها واحدة من أكبر محطات الحاويات في المنطقة. ويتم تنفيذ هذا المشروع الطموح بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، التي تضم تحالفاً قوياً يجمع بين “يوروجيت ألمانيا”، و”كونتشيب إيطاليا”، والخط الملاحي العالمي “هاباج لويد”، مما يضمن تشغيلاً وفقًا لأعلى المعايير الدولية.
رؤية مصر للنقل واللوجستيات: مركز إقليمي متكامل
يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة شاملة تتبناها وزارة النقل المصرية لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات. كما يُعد جزءًا لا يتجزأ من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، الذي يتكون من المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا-المنصورة-دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، بالإضافة إلى ميناء دمياط. تُعد محطة “تحيا مصر 1” أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي الحيوي، وذلك وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي رائد للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
إقرأ أيضا: ميناء دمياط يشهد نشاطًا بحريًا وتجاريًا مكثفًا اليوم الأحد 27 يوليو 2025