في خطوة تعزز من مكانة ميناء السخنة كبوابة رئيسية للتجارة البحرية بين مصر وآسيا، أعلنت شركة جلوبال لوجستيك، التابعة لمجموعة كادمار للملاحة والوكيل الملاحي لخط CULines الصيني في مصر، عن تدشين خدمات ملاحية جديدة.
هذه الخدمات تهدف إلى ربط ميناء السخنة بعدد من الموانئ الآسيوية الاستراتيجية، مما يوفر أوقات عبور سريعة ودعمًا استثنائيًا لتعزيز الصادرات والواردات المصرية.
ميناء السخنة توسعات استراتيجية
كشفت شركة جلوبال لوجستيك، عبر منشور لها، أن الخط الملاحي الصيني CULines سيعمل على تقديم خدمة جديدة تربط ميناء السخنة بالموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا.
ومن المقرر أن تربط تلك الخدمات بين ميناء السخنة، وكل من موانئ سنغافورة، وميناء كلانج بماليزيا، وميناء ليم تشابانج بتايلاند، وميناء هو تشي منه بفيتنام، وميناء جاكرتا بإندونيسيا، بالإضافة إلى مراكز إقليمية استراتيجية أخرى.
يُعد هذا التوسع حاسمًا لقطاع التجارة المصري، حيث سيوفر حلولًا لوجستية أكثر كفاءة، مما يقلل من زمن الشحن وتكاليفه، ويدعم تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق الآسيوية، ويسهل وصول البضائع الآسيوية إلى السوق المصرية.
نجاحات سابقة
تأتي هذه الخدمات الجديدة استكمالًا لخطط “جلوبال لوجستيك” التوسعية. ففي ديسمبر الماضي، كانت الشركة قد أعلنت عن خدمة ملاحية جديدة بين مينائي العين السخنة وعدن بدولة اليمن، ضمن خطة توسعية للخط في دول قارة آسيا. وقد تم تشغيل الرحلة بأسرع جدول إبحار في 9 أيام فقط. وبالفعل، تم تشغيل رحلات أسبوعية من ميناء العين السخنة إلى الموانئ الصينية وموانئ الشرق الأقصى، مما يعكس التزام الخط بتوفير حلول شحن منتظمة وموثوقة.
كان خط CULines الصيني قد استهدف تقديم رحلات أسبوعية بين موانئ العين السخنة عبورًا بجدة في السعودية وصولًا إلى عدن في اليمن، مما يؤكد التزام الخط بتوفير حل موثوق وفعال لاحتياجات نقل البضائع للمصدرين في المنطقة.
ميناء السخنة شبكة واسعة
يمتلك خط CULines الصيني شبكة واسعة تهدف إلى تسهيل الربط بين الموانئ على البحر الأحمر، بهدف الوصول إلى وجهات أخرى في الشرق الأوسط. يقدم الخط خدماته بأسعار تنافسية وحلولًا فعالة من حيث التكلفة، مع التركيز على سرعة وصول البضائع إلى الأسواق الخارجية.
تُسهم هذه التوسعات في تعزيز موقع مصر كمركز لوجستي إقليمي يربط بين قارات العالم، خاصة مع الأهمية المتزايدة لميناء السخنة على البحر الأحمر، والذي يلعب دورًا حيويًا في مبادرة “الحزام والطريق” الصينية. من المتوقع أن تُحدث هذه الخدمات نقلة نوعية في حركة التجارة البحرية، وتدعم جهود الدولة المصرية لتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي.
إقرأ أيضا: ميناء سفاجا يعزز مكانة مصر محوراً للتجارة الإقليمية بممر لوجستي جديد يربط مصر والسعودية والعراق