أعلنت شركة الشحن الفرنسية العملاقة CMA CGM عن فرض رسوم إضافية جديدة على خدماتها، وذلك بسبب تحديات لوجستية وتشغيلية في مناطق مختلفة من العالم.
تأتي هذه الرسوم لضمان استمرارية الخدمات في ظل الظروف البيئية والتشغيلية الصعبة التي تواجهها الشركة، وتؤثر بشكل مباشر على سلسلة التوريد العالمية.
رسوم إضافية في نهر الأمازون بسبب انخفاض منسوب المياه
في مواجهة الانخفاض المستمر في منسوب مياه نهر الأمازون، قررت CMA CGM تطبيق رسوم إضافية لانخفاض منسوب المياه (LWS) لضمان استمرارية الخدمة من وإلى ميناء ماناوس في البرازيل.
سيتم تطبيق هذه الرسوم ابتداءً من الأول من سبتمبر المقبل، بواقع 950 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 20 قدمًا. ستشمل هذه الرسوم جميع البضائع المتجهة إلى ميناء ماناوس من الشرق الأقصى، وأفريقيا، والشرق الأوسط، وأوروبا، والأمريكتين.
وأوضحت الشركة أن هذه الرسوم ضرورية لتغطية التكاليف التشغيلية الإضافية التي تنجم عن قيود الغاطس وانخفاض سعة السفن. وتتوقع الشركة أن تستمر قيود الملاحة في نهر الأمازون من الأسبوع 42 وحتى الأسبوع 52 من العام الجاري، بناءً على التحليلات التنبؤية لأحوال الأنهار.
رسوم طوارئ في بوركينا فاسو بسبب تكدس الموانئ
في سياق آخر، قررت الشركة تطبيق رسوم إضافية للطوارئ الداخلية على خطوط النقل متعدد الوسائط إلى بوركينا فاسو عبر السكك الحديدية عبر أبيدجان. ستدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ خلال شهر أغسطس الجاري، وتُطبق بواقع 700 يورو للحاوية ابتداءً من الأول من سبتمبر.
جاء هذا القرار في أعقاب القيود التشغيلية الأخيرة والازدحام المروري في أبيدجان، مما أثر على حركة البضائع المتجهة إلى بوركينا فاسو. وتهدف هذه الرسوم إلى ضمان استمرارية الخدمة في قطاع النقل متعدد الوسائط، وتعويض التكاليف الإضافية الناتجة عن هذه التحديات اللوجستية.
إقرأ أيضا: تفاصيل أول عملية شحن سماد اليوريا عبر نهر النيل إلى توشكى