أكد تقرير حديث صادر عن شركة نايس إنفستورز سيرفس (Nice Investors Service) لتقييم الائتمان، أن مجموعة هيونداي موتور (Hyundai Motor Group) عززت موقعها الريادي في الأسواق العالمية الأكثر ربحية.
أظهر التقرير، الذي نشرته وكالة يونهاب، أن المجموعة باعت 65.1% من إجمالي سياراتها في الأسواق المتقدمة خلال العام الماضي 2024، متفوقة بذلك على كبرى شركات صناعة السيارات العالمية المنافسة.
الأسواق المتقدمة.. ساحة هيونداي الجديدة
تُعرّف الأسواق المتقدمة في التقرير بأنها المناطق التي تحقق متوسط أسعار بيع أعلى، وتشمل: الولايات المتحدة، كندا، أوروبا الغربية، كوريا الجنوبية، واليابان. يُشير هذا الأداء القوي إلى نجاح استراتيجية هيونداي وكيا في اختراق هذه المناطق الحيوية، والتحول من التركيز على الأسواق الناشئة إلى الأسواق المدرة للأرباح.
مقارنة حصة الأسواق المتقدمة من إجمالي المبيعات (2024):
يُظهر الجدول التفوق الواضح لمجموعة هيونداي موتور في الاعتماد على الأسواق التي تقدم متوسط أسعار بيع أعلى، متجاوزة منافسيها الأوروبيين والأمريكيين واليابانيين.
الهامش المرتفع يقود الأرباح: جينيسيس وسيارات الدفع الرباعي
لا يقتصر تفوق المجموعة على حجم المبيعات في الأسواق المتقدمة فحسب، بل يمتد إلى التركيز على بيع الطرز ذات هامش الربح المرتفع. وكشف التقرير أن 68.5% من مبيعات هيونداي موتور وكيا المجمعة جاءت من الطرز الفاخرة وذات القيمة العالية حتى نهاية يونيو من العام الجاري.
وعزا المحللون الأداء القوي للمجموعة إلى عاملين رئيسيين:
- النجاح الساحق للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV): ساهم ارتفاع مبيعات سيارات الدفع الرباعي في زيادة متوسط سعر البيع وتحسين هوامش الربح.
- أداء علامة جينيسيس (Genesis) الفاخرة: حققت العلامة التجارية الفاخرة المستقلة، جينيسيس، نمواً كبيراً، مما وضع هيونداي في صدارة الشركات التي تعتمد على الطرز المرتفعة هامش الربح.
مقارنة حصة الطرز الفاخرة/المرتفعة هامش الربح من المبيعات (يونيو 2025):
تقييم مالي قوي ومستقر لـ هيونداي وكيا
لم يغفل التقرير الإشارة إلى القدرة المالية القوية لشركة هيونداي موتور وشركتها التابعة كيا. ففي حين بلغت نسبة ديون هيونداي وكيا 63.8% و64.6% على التوالي في نهاية يونيو، وهي نسب أعلى بقليل من ديون تويوتا (54.6%)، إلا أنها تُعد أكثر استقراراً بكثير مقارنة بالمنافسين الرئيسيين الآخرين.
مقارنة نسبة الديون (يونيو 2025):
- فولكس فاجن: 114.5%
- جنرال موتورز: 180.4%
يُظهر هذا التباين أن مجموعة هيونداي موتور تتبنى استراتيجية نمو مدعومة بـ استقرار مالي ملحوظ، مما يضعها في موقع قوي للاستمرار في منافسة عمالقة السيارات العالمية وتوسيع حصتها في الأسواق المتقدمة عبر التركيز على الفخامة والكفاءة الربحية. هذا الأداء يؤكد تحولاً استراتيجياً ناجحاً يعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات العالمية.