واصل ميناء دمياط، أحد أهم المراكز اللوجستية والتجارية في مصر، تسجيل معدلات نشاط مرتفعة، حيث أعلن المركز الإعلامي لـ هيئة ميناء دمياط في بيانه اليوم الأحد الموافق 12 أكتوبر 2025، عن حركة ملاحية وتجارية مكثفة خلال الـ 24 ساعة الماضية.
يؤكد هذا النشاط على الدور المحوري للميناء في دعم حركة التجارة الخارجية المصرية واستيراد السلع الاستراتيجية، وفي مقدمتها القمح والذرة، وكذلك تصدير المنتجات الوطنية. وتُعد بيانات ميناء دمياط مؤشراً هاماً على حيوية القطاع اللوجستي المصري.
ميناء دمياط .. حركة الملاحة البحرية والسفن الاستراتيجية
شهد الميناء استقبال 16 سفينة خلال اليوم الماضي، بينما غادرت 12 سفينة أخرى. ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة في أحواض الميناء إلى 31 سفينة.
ومن بين السفن التي استقبلها الميناء، كانت السفينة الاستراتيجية (MIEDWIE)، التي ترفع علم مالطا، ويبلغ طولها 190 متراً وعرضها 24 متراً. وقد وصلت السفينة من أستراليا وعلى متنها حمولة كبيرة تقدر بـ 19,300 طن من القمح، مخصصة لصالح القطاع الخاص، مما يعكس استمرار جهود تأمين احتياجات السوق المصري من الحبوب.
ميناء دمياط وتداول البضائع: الوارد يتجاوز 65 ألف طن
بلغ إجمالي حركة تداول البضائع العامة (صادر ووارد) في الميناء نحو 94,977 طناً، مع تركيز واضح على استيراد السلع الأساسية والمواد الخام.
1. الواردات (65,071 طناً):
- القمح: 10,064 طناً.
- الذرة: 27,810 أطنان.
- الحديد: 14,992 طناً (مادة خام حيوية للصناعة).
- بضائع أخرى: شملت 1,300 طن خردة، و 2,505 أطنان حمص، و 8,400 طن بضائع متنوعة.
2. الصادرات (29,906 أطنان):
- اليوريا: 14,504 أطنان (منتج كيماوي رئيسي).
- الأسمنت المعبأ: 3,533 طناً.
- الذرة: 3,171 طناً.
- بضائع أخرى: شملت الجبس المعبأ، وعلف البنجر، بالإضافة إلى 6,898 طناً من البضائع المتنوعة، مما يدل على تنوع الصادرات المصرية عبر الميناء.
مؤشرات حركة الحاويات واللوجستيات الداخلية
شهدت حركة الحاويات نشاطاً ملحوظاً في جانب الترانزيت، مما يعزز موقع دمياط كمركز إقليمي لإعادة الشحن:
- الحاويات الواردة: 1,078 حاوية مكافئة.
- الحاويات الصادرة: 214 حاوية مكافئة.
- حاويات الترانزيت: 3,060 حاوية مكافئة (أعلى نسبة في الحركة الكلية للحاويات).
أما على الصعيد اللوجستي الداخلي، فقد سجلت حركة الشاحنات دخولاً وخروجاً عدداً قياسياً بلغ 4,369 حركة. وفيما يتعلق بالحبوب، غادر الميناء قطاران بحمولة إجمالية بلغت 2,418 طن قمح متجهة إلى صوامع القليوبية، مما يؤكد على كفاءة الربط بين الميناء والشبكة الداخلية للسكك الحديدية.
وبلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 74,241 طناً، فيما بلغ رصيد القطاع الخاص في المخازن 17,128 طناً.
SEO Keywords/المصطلحات الرئيسية:
- ميناء دمياط
- هيئة ميناء دمياط
- حركة الملاحة
- القمح في مصر
- تداول البضائع العامة
- حاويات الترانزيت
- ميناء دمياط اللوجستية
- القطاع اللوجستي المصري
- صادرات وواردات مصر
في ظل العدد الكبير من حاويات الترانزيت المسجلة (3060 حاوية مكافئة)، ما هي الاستثمارات التي يجب أن يركز عليها ميناء دمياط للحفاظ على مركزه كمركز إقليمي رئيسي لإعادة الشحن في منطقة شرق المتوسط؟