“شيفروليه” تستحوذ على أكثر من 80% من سوق مبيعات الشاحنات في مصر

 كشفت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» (AMIC) عن هيمنة مطلقة للعلامة التجارية “شيفروليه” (Chevrolet) على قطاع مبيعات الشاحنات في مصر خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري. ويعكس هذا التفوق الجذري قوة استراتيجية “شيفروليه” في قطاع المركبات التجارية، الذي يُعد شريان الحياة للعديد من القطاعات الاقتصادية الحيوية في البلاد.

واستحوذت الشركة على حصة سوقية هائلة بلغت 82.8%، مسجلة مبيعات بلغت 14.7 ألف مركبة شاحنة خلال الفترة من يناير وحتى نهاية أغسطس. ويؤكد هذا الرقم أن العلامة الأميركية، عبر تجميعها المحلي لنماذج الشاحنات الخفيفة والمتوسطة، أصبحت الخيار الأول للشركات والأفراد الذين يعتمدون على النقل التجاري.

 

شيفروليه : توزيع الحصص السوقية: الفارق شاسع بين الصدارة والمنافسين

 

رغم المنافسة في السوق المصري، إلا أن الفارق بين “شيفروليه” وأقرب منافسيها جاء شاسعاً ومذهلاً، حيث لم تتجاوز حصة أي علامة تجارية أخرى حاجز الـ 4%، مما يرسخ وضع “شيفروليه” كـ قائد للسوق المصري للشاحنات.

المركز العلامة التجارية إجمالي المبيعات (وحدة) الحصة السوقية
الأول شيفروليه (Chevrolet) 14,700 82.8%
الثاني مرسيدس MCV 620 3.5%
الثالث جي إم سي (GMC) 604 3.4%
الرابع ميتسوبيشي (Mitsubishi) 487 2.7%
الخامس تويوتا (Toyota) 435 2.4%

جاءت علامة “مرسيدس MCV” في المرتبة الثانية بحصة سوقية بلغت 3.5%، مسجلة 620 مركبة، ما يشير إلى تركيزها على قطاع الشاحنات الثقيلة أو المتوسطة ذات الأداء المتميز. تلتها “جي إم سي” (GMC) في المركز الثالث بنسبة 3.4%، بإجمالي 604 شاحنات، لتستحوذ العلامات التابعة لمجموعة جنرال موتورز على نسبة كبيرة من إجمالي السوق.

وفي المراكز التالية، حلت العلامات الآسيوية التي تركز غالباً على الشاحنات الخفيفة:

  • احتلت “ميتسوبيشي” المرتبة الرابعة بحصة 2.7% (487 وحدة).
  • جاءت “تويوتا” في المرتبة الخامسة بنسبة 2.4% (435 شاحنة).
  • تلتها “سوزوكي” في المركز السادس بنسبة مماثلة بلغت 2.4% (432 مركبة).

 

شيفروليه .. تحدي المنافسين وضآلة الحصص المتبقية

 

وفيما يخص باقي القائمة، تظهر ضآلة الحصص السوقية للعلامات الأخرى مقارنة بـ “شيفروليه”:

  • “نيسان” احتلت المرتبة السابعة بحصة سوقية بلغت 1% فقط (180 شاحنة).
  • جاءت “فيات” في المركز الثامن بنسبة 0.6% (100 مركبة).
  • حلت “رينو” في المرتبة التاسعة بحصة 0.5% (93 وحدة).

يُعزى هذا التفوق الكاسح لـ “شيفروليه” إلى عدة عوامل، أبرزها توافر قطع الغيار محلياً، وشبكة الصيانة الواسعة، والأسعار التنافسية في فئة الشاحنات البيك أب ومركبات النقل الخفيف التي تشهد طلباً كبيراً في قطاعات البناء والزراعة والتوزيع.

ويشكل هذا التقرير تحدياً كبيراً للعلامات التجارية المنافسة التي تسعى لزيادة حصتها في سوق الشاحنات المصري، مما يتطلب منها مراجعة استراتيجياتها التسعيرية والمحلية لكسر هيمنة “شيفروليه”.

SEO Keywords/المصطلحات الرئيسية:

  • مبيعات الشاحنات في مصر
  • شيفروليه في مصر
  • مجلس معلومات سوق السيارات أميك (AMIC)
  • القطاع اللوجستي المصري
  • المركبات التجارية مصر
  • سوق السيارات المصري
  • حصة شيفروليه السوقية
  • مرسيدس MCV
  • ميتسوبيشي تويوتا شاحنات

في ظل هذا التفوق المطلق لـ “شيفروليه” في مبيعات الشاحنات، ما هي الإجراءات الحكومية أو الحوافز التي يمكن أن تُقدمها مصر لجذب استثمارات جديدة في تصنيع الشاحنات المتوسطة والثقيلة لزيادة المنافسة وتوطين هذه الصناعة؟

إقرأ أيضا: «إم جي» تتصدر مبيعات السيارات المستوردة في مصر بحصة سوقية تقترب من 30%