أعلن الخط الملاحي الإماراتي “سي ليد” (SeaLead) عن ترقية استراتيجية كبرى لخدمته الرئيسية (Five Sea Express (5CX، بهدف تقديم هيكل توجيه جديد مصمم لتعزيز الكفاءة اللوجستية وتقوية الروابط التجارية بين الشرق الأقصى ومنطقة البحر الأبيض المتوسط، عبر الممر الملاحي الحيوي هيئة قناة السويس.
ويُعد هذا التحرك دليلاً على الأهمية المتزايدة لـ قناة السويس كجسر يربط آسيا بأوروبا، وسعي الشركات الإقليمية الكبرى، مثل “سي ليد”، لتحديث شبكاتها لتلبية الطلب المتزايد على الشحن البحري السريع والموثوق.
سي ليد وتفاصيل الخدمة المجددة ومسار الرحلة الأسبوعية
من المقرر أن تربط خدمة 5CX الأسبوعية المُجدَّدة، التي تنطلق أولى رحلاتها بالجدول الجديد من تشينغداو في 27 أكتوبر 2025، مجموعة من الموانئ الرئيسية في آسيا والشرق الأوسط والبحر الأبيض المتوسط.
يشمل مسار التناوب الجديد الموانئ التالية بالترتيب:
- آسيا والشرق الأوسط: تشينغداو، شانغهاي، نينغبو، نانشا (الصين)، جدة (السعودية)، وميناء كلانغ (ماليزيا).
- البحر المتوسط وتركيا: الإسكندرية (مصر)، وعلي آغا، وإسطنبول، ومرسين (تركيا)، قبل العودة إلى تشينغداو.
ويُظهر إدراج موانئ حيوية مثل الإسكندرية وجدة في المسار، أهمية المحاور اللوجستية العربية في تسهيل تدفق التجارة العالمية.
سي ليد: تكامل مع خطط التوسع في البحر الأبيض المتوسط
تأتي ترقية خدمة 5CX بعد إعلان سابق لـ “سي ليد” في يونيو الماضي عن إطلاق خدمة جديدة تحت اسم Türkiye-Italy Express (TIE). وهي خدمة أسبوعية مباشرة تربط الموانئ التركية الرئيسية بالبوابات الإيطالية الرئيسية، والتي تم تصميمها لتكون متكاملة مع خدمات البحر الأحمر عبر قناة السويس.
وأشارت الشركة وقتها إلى أن خدمة TIE، التي بدأت المغادرة من ميناء جيمليك في 25 يونيو 2025، ستعزز مكانتها في شبكة البحر الأبيض المتوسط وأوروبا، وتساهم في تقليص أوقات العبور لشركات الشحن التي تنقل البضائع بين آسيا وتركيا وإيطاليا والأسواق الأوروبية.
وتضم خدمة TIE موانئ جيمليك، وإزميت، وإسطنبول، وألياجا في تركيا، بالإضافة إلى ساليرنو، ولا سبيتسيا، وجنوة في إيطاليا.
سي ليد وتعزيز التغطية اللوجستية ومرونة الخدمات
وفي تعليق سابق على خطط التوسع، قال كادير أوروك، المدير الإقليمي لأوروبا والبحر الأبيض المتوسط في SeaLead، إن إطلاق خدمة TIE يهدف إلى تعزيز التغطية اللوجستية عبر الممرات الحيوية وتوفير خيارات خدمة مرنة وفعالة لشركات الشحن في البحر الأبيض المتوسط وأوروبا.
ومن المقرر أن يتكامل الجدول الزمني الموثوق به لـ 5CX و TIE مع حلقات الشحن الأوسع في البحر الأبيض المتوسط وأوروبا وآسيا، بما في ذلك الخدمات التي تعمل عبر قناة السويس من خلال خدمات CX و WARM 5، مما يؤكد على استراتيجية “سي ليد” لتقديم حلول شحن شاملة وعالية الكفاءة تربط الشرق بالغرب.