في إطار متابعة حثيثة للمشروعات الوطنية الكبرى، قام الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بزيارة تفقدية لمصنع مصر لبناء القاطرات في سفاجا. ويأتي هذا المصنع كثمرة للشراكة الاستراتيجية بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، بهدف توطين الصناعات البحرية والحد من الاعتماد على الاستيراد، بما يتوافق مع رؤية الدولة في تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص.
قناة السويس : متابعة حاسمة لمشاريع القاطرات
كان في استقبال رئيس الهيئة السيد مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من قيادات الهيئة والشركة. وهدفت الزيارة إلى متابعة سير العمل في خط الإنتاج الأولي للقاطرات من طراز “عزم”، والتي يتم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس. وأوضح البيان أن العمل يجري حاليًا على استكمال بناء 8 قاطرات بحرية من إجمالي 10، بعد نجاح تسليم القاطرتين “عزم 1” و**”عزم 2″**.
كما تابع الفريق ربيع عن كثب تنفيذ أعمال بناء سفن الصيد أعالي البحار التي تستخدم أحدث التكنولوجيات العالمية في صيد الأسماك. وأكد البيان أن العمل يجري بالتوازي على تجميع الأجزاء المعدنية لبدن 4 سفن من إجمالي 12 سفينة مماثلة لسفينة الصيد “رزق 1”، والتي سيتم بناؤها تباعًا.
توسعات جديدة ومشاريع سياحية
لم تقتصر جولة رئيس الهيئة على القاطرات وسفن الصيد، بل شملت أيضًا تفقد الأعمال الإنشائية في مصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة (Egypt Yachts). ووجه الفريق ربيع بتسريع وتيرة العمل لاستكمال الأعمال الإنشائية المتبقية، بالتوازي مع تجهيز أعمال التوريد للآلات والمعدات الخاصة بالمصنع، ضمن خطة عمل تستهدف تشغيله خلال العام المقبل.
كما تفقد الفريق ربيع أعمال بناء يخت سياحي بطول 38 مترًا، بالإضافة إلى لنشين بتصميم خاص من الخشب والفايبرجلاس، سيتم تشغيلهما لخدمة أغراض السياحة البحرية في قناة السويس. وشملت الجولة أيضًا التوسعات الإنشائية الجديدة في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، والتي تتضمن إنشاء مبنى إداري جديد، ومصنع للدهانات على مساحة 6 آلاف متر مربع، بالإضافة إلى توسعات في ساحة الترسانة.
قناة السويس .. رؤية استراتيجية لتعزيز الصناعة الوطنية
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن مصنع مصر لبناء القاطرات يمثل تجسيدًا ناجحًا للشراكة مع القطاع الخاص، والعمل الوطني المشترك نحو توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة وتحقيق المتطلبات التنموية. وشدد على أن المصنع يستهدف تحقيق “المعادلة الصعبة” من خلال بناء الوحدات البحرية بجودة عالمية وأسعار تنافسية في وقت قياسي، وهو ما يسهم في فتح أسواق جديدة للتصدير وجذب العملة الصعبة.
وأوضح مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن عملية بناء القاطرات “عزم” تسير بخطوات متسارعة ضمن الجدول الزمني، حيث من المقرر تدشين القاطرتين “عزم 3” و**”عزم 4″** في بداية أكتوبر المقبل. وأشار إلى أن أعمال بناء سفن الصيد تشهد تقدمًا ملحوظًا، ومن المقرر تدشين أول سفينتين خلال شهر ديسمبر القادم، على أن يتبع ذلك تدشين سفينة صيد كل 4 أشهر.
وكشف الدجيشي أن سفينة الصيد “رزق 1” تستعد للقيام برحلتها البحرية الأولى للصيد في أعالي البحار والمياه الدولية، بعد الاتفاق مع شركة Atlantic dawn group الأيرلندية على صيد 4000 طن من الأسماك السطحية في منطقة غرب أستراليا.
لسماع المقالة صوتيا اضغط هنا