شهدت حركة الملاحة والتجارة في ميناء دمياط نشاطًا ملحوظًا خلال الـ 24 ساعة الماضية، حيث أصدر المركز الإعلامي لهيئة الميناء بيانًا صحفيًا أشار فيه إلى استقبال ومغادرة عدد كبير من السفن وتداول آلاف الأطنان من السلع الأساسية.
استقبل الميناء خلال هذه الفترة 14 سفينة وغادرته 15 سفينة أخرى، ليبلغ إجمالي عدد السفن الموجودة في الميناء 30 سفينة تشمل سفن الحاويات والبضائع العامة.
ميناء دمياط: تركيز على الحبوب والماشية
أظهرت حركة الوارد من البضائع العامة تركيزًا كبيرًا على السلع الاستراتيجية والغذائية، حيث استقبل الميناء كميات ضخمة من الحبوب والمدخلات الصناعية والماشية:
- الحبوب والمواد الخام: استقبل الميناء 14,914 طن قمح و43,654 طن ذرة، بالإضافة إلى 11,200 طن خردة و9,637 طن حديد.
- السلع الغذائية الأخرى: شملت الواردات 2,000 طن زيت طعام و319 طن عدس.
- الماشية الحية: استقبل الميناء 2,520 رأس ماشية حية (عجول تسمين)، بوزن إجمالي بلغ 877 طنًا.
ميناء دمياط: تفوق الأسمدة ومواد البناء
في المقابل، تضمنت حركة الصادر من البضائع العامة كميات كبيرة من المنتجات المصرية التنافسية، أبرزها الأسمدة ومواد البناء:
- الأسمدة ومواد البناء: تم تصدير 11,100 طن يوريا، و4,003 طن أسمنت معبأ، بالإضافة إلى 2,972 طن كلينكر.
- سلع أخرى: شملت الصادرات أيضاً 2,206 طن جبس معبأ، و2,549 طن ملح صب، فضلاً عن 2,358 طن بضائع متنوعة.
ميناء دمياط وحركة الحاويات والنقل البري
شهدت حركة الحاويات أرقامًا مرتفعة في عمليات الترانزيت، مما يؤكد دور الميناء كمركز إقليمي:
- حاويات الصادر: بلغت 1,069 حاوية مكافئة.
- حاويات الوارد: بلغت 278 حاوية مكافئة.
- حاويات الترانزيت: سجلت 4,256 حاوية مكافئة.
وفيما يخص حركة النقل البري، بلغت حركة الشاحنات دخولاً وخروجاً من الميناء عدد 6,026 حركة، مما يعكس كثافة العمليات اللوجستية.
كما أشار المركز الإعلامي إلى أن رصيد صومعة الحبوب والغلال من القمح للقطاع العام بالميناء وصل إلى 74,455 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 20,040 طنًا. وغادر الميناء قطاران بحمولة إجمالية بلغت 2,557 طن قمح متجهين إلى صوامع كفر الشيخ والقليوبية.
ويُذكر أن الميناء استقبل بالأمس سفينة (ALEXANDROS PETRAKIS) القادمة من أستراليا وعلى متنها 64,875 طن قمح لصالح القطاع العام، وهي ترفع علم جزر مارشال.
في ضوء الكثافة العالية في واردات الحبوب (قمح وذرة)، ما هو الدور المتوقع لمخزون القمح في صومعة ومخازن الميناء في تأمين الاحتياجات الاستراتيجية للقطاعين العام والخاص؟